Jak regenerujemy części
O procesie regeneracji
Regeneracja części jest atrakcyjna cenowo w porównaniu do nowych, choć jakościowo są one równie dobre.
Typowe uszkodzenia turbosprężarek
Najczęściej uszkodzenia wynikają z ekspozycji na czynniki zewnętrzne:
- Niewłaściwe lub niewystarczające smarowanie.
- Wnikanie obcych ciał do mechanizmu.
- Przegrzanie spowodowane wysoką temperaturą w układzie wydechowym.
- Natychmiastowe zatrzymanie silnika po intensywnej jeździe, np. na autostradzie.
Z tego powodu istotne jest, aby dokładnie badać i eliminować przyczyny awarii turbosprężarek przed ich montażem, co zapobiega powtórnym uszkodzeniom.
Proces regeneracji turbosprężarek
Ocena techniczna
Pierwszym krokiem jest ocena techniczna, która obejmuje inspekcję mechanicznych komponentów i obecność oleju. Następnie przeprowadzamy analizę wyważenia części obrotowych i funkcjonalność regulacji ciśnienia doładowania.
Demontaż i przygotowanie
Demontujemy uszkodzone turbosprężarki, oceniamy stan uszkodzonych części, a w razie potrzeby wymieniamy je na nowe, oryginalne komponenty. Całość jest dokładnie oczyszczana.
Dynamiczne wyważanie
Proces obejmuje dynamiczne wyważanie układu obrotowego, kontrolę luzu osiowego i promieniowego oraz testowanie szczelności, aby zapobiec przeciekom oleju. Przeprowadzamy to na certyfikowanej stacji Schenck, symulującej warunki pracy silnika.
Montaż końcowy
Ostatnim etapem jest złożenie turbosprężarki i kalibracja regulacji podciśnienia lub elektronicznej.
Nasz wyszkolony zespół specjalistów dba o każdy szczegół procesu regeneracji. Klienci otrzymują 12-miesięczną gwarancję na całkowity produkt oraz wsparcie w postaci instrukcji montażu, aby zapobiec ponownym uszkodzeniom.
Podsumowanie
„Cena to jedyna różnica między częścią regenerowaną a nową.”
